Internationale Füherschein
Der internationale Füherschein gilt 3 Monat ab der Einreise. Weiss es so genau, da ich damals mit dem Leiter der örtlichen LTO gesprochen habe, wie ich den phil. Führerschein bekomme kann.
Das Prozedere ist, wenn man noch einen alten Führerschein hat der aus- schliesslich in Deutsch ausgestellt wurde - folgendes : Übersetzung in Ma- nila besorgen und von der Botschaft beglaubigen lassen.
Damit wieder zur LTO, diverse Formulare ausfüllen lassen, dann digitale Fotos machen und Formulare für den Drogentest geben lassen. Diesen dann erledigen und am gleichen Tag wieder zurück zur LTO. Dort wird ein provisorischer Füherschein (einen 1/8tel Bogen als Computerausdruck, aber mit Foto und Gültig- keitsdauer) ausgestellt, der dann innerhalb der aufgedrucken Frist gegen das endgültige Dokument im Scheckkartenformat ausgetauscht wird.
Auch ein kurzer Chek durch einen Arzt, der in der LTO auf einen wartet, wird gemacht. Der beschränkt sich auf einen kleinen Sehtest und Messung des Blutdruckes. Zur Erleichterung des ganzen Ablaufes wür- de ich empfehlen einen Mitarbeiter der LTO mit zu nehmen, der beim Ausfüllen der Formulare behilflich sein kann, da einen die dort verwendeten Abkürzungen (in diesen sind die Philippinen ja Weltmeister) vollständig unbekannt sind.
Bezüglich der Übersetzung und Beglaubigung durch die Botschaft war sich der Leiter der LTO auch nicht ganz sicher, ob man bei dem neuen EU-Füherschein, der ja auch in Englisch ist, die dann brauchen wür- de. Habe dies aber nicht weiter verfolgt da es für mich ja nicht interessant war. Die Kosten weiss ich jetzt nicht mehr so genau, dürften aber sicher nicht höher gewesen sein als die ominoesen 3000 Peso für einen gefälschten Führerschein, den man ständig angeboten bekommt. Warum also das Risiko eingehen, wenn der legale Weg so einfach ist ?
Es richtet sich nach dem Stempel Ihrer Einreise im Pass ! Wenn Sie also drei Monate Urlaub auf den Philippinen machen, gilt dein Deutscher Führerschein für diese drei Monate ! Und das wissen auch die Polizisten ! Empfehlenswert wäre vom Reisepass mit dem Einreisestempel und dem Führerschein eine Fotocopy zu machen und nur diese, aus den Händen geben, niemals die Originale !
Man kann ja sagen die seien im Hotelsafe sicherer aufgehoben, was ja auch stimmt ! Seit der Comput- erisierung von LTO durch Stradcom kann man innerhalb von 1 Stunde seinen Führerschein mitnehmen. Seit 2005 wird sogar der normale deutsche Führerschein ohne Botschaftsbeglaubigung akzeptiert (bereits rund 7x praktiziert). Wer also nicht 4 Wochen warten will, sondern das gute Stück sofort mit nehmen möchte, sollte folgendermassen vorgehen :
Am besten zum LTO Main Office in East Avenue, Quezon City am Vormit- tag gehen (dann kann man unter Umständen am Nachmittag zu allem Überfluss auch noch den Internationalen Schein machen).
Hinter dem Gebäude (parallel zu EDSA) befinden sich auch Doktoren für den Drug- und Augen Test. Zuerst zu denen gehen, dauert 10 min jeweils und kostet zusammen rund 300 P.
Dann zurück aufs LTO Gelände, und den ausgefüllten Antrag (www.lto.gov.ph/forms%5Cadspdf.zip)
mit einer Kopie des gültigen Visa's (kann auch 21 Tage Tourist Visa sein) und den 2 Doktorberichten ab- geben. Wer das Downloadform benutzen will sollte beigefügte Beschreibung beachten und Vorder- und Rückseite auf ein Blatt kopieren.
Empfohlen wird, es daheim auszufüllen, aber es dann vor Ort auf ein Originalformular (liegen am Schalter aus) zu übertragen. Type of Application ( C ) -> FOREIGN LIC. TO NON-PRO ankreuzen.
Nach ein paar Minuten wird man an den nächsten Schalter gerufen um auf einem Signpad zu unter- schreiben und das Foto wird von einer Digital Camera aufgenommen. Nach ein paar weiteren Minuten gibts am nächsten Schalter nach Bezahlung von 287,80 P den philippinischen Führerschein ausgehändigt.
Die Kosten errechnen sich wie folgt (für eine Non-Professional Driver License):
License Fee - P 180.00
Application Fee - P 25.00
Conversion Fee - P 30.00
Computer Fee - P 52.80
TOTAL - P 287.80
Also, alles in allem ist man rund 600 P los. Am besten alles alleine ohne "Fixer" durchziehen. Ist auch ein nettes Erlebnis (besonders der Seh-Test) So, wer jetzt noch zu allem Überfluss einen internationalen philippinischen Führerschein haben will kann dies unmittelbar danach beantragen. Dazu muss man all- erdings zu der Automotive Association of the Philippines AAP, 683 Aurora Blvd., QC (in der Nähe des alten Standortes vom Goethe-Institute) fahren. Schliesslich hat LTO im April 2005 auch das ISO 9001:2000 Certificate für ihr Quality Management System (QMS) beim Bearbeiten der Driver Licenses bekommen. Link: konsulate
Es ist aber allgemein bekannt, dass verschiedene LTO Dienststellen sich auf die Botschaftsübersetzung bestehen um ggf die Angelegenheit durch eine kleine "Bearbeitungsgebühr" zu fixen. (Vielleicht zählt hier Cebu dazu ?)
Was braucht man für die Philippine International Driver Permits (PIDP) ?
- gültige Philippine Driver License
- 2 Fotokopien davon (kann man dort anfertigen lassen)
- 2 Passbilder
- Original Passport
- ACR (oder Kopie des 21 Tage Tourist Visas)
- 1.000 P Gebühr (Stand Feb. 2006)
Nach rund 2 Stunden Wartezeit gibt es dann das Document, welches 1 Jahr gültig ist. Automatisch wird man damit auch Mitglied der Philippine Motoring Association. (Ist sowas wie der ADAC).
LTO Sticker
Die LTO Sticker werden an den Windschutzscheiben der Fahrzeuge angebracht, als sichtbarer Nachweis, dass zum Beispiel die Steuern bezahlt sind.
Jährlich ist dieser Sticker zu erneuern. Und jährlich werden sie mit einem neuen, aufmunternden Spruch der philippinischen Präsidentin versehen. > Auf diesem LTO Sticker heisst es sinngemäß <:
Es ist Zeit der Rückkehr von Power über die ganze Nation. Oder in der Kurzfassung: Packen wir´s an. Link: LTO Office